先去九洲港派出所，为小马（在深圳）女儿的户口问题，昨天跑了一次，今天再次去交昨天应该交而我不知道要交警察也没告诉我要交却今天早上打电话叫我再跑一趟去交的某证件复印件。派出所写下午14:30上班，我14:17到，等～～一直等到15:00，仍然没上班。最后交给了另外一个警察帮代交。我们的人民警察办事效率真是……

然后去香州到社保局办老婆生育保险报销，这里倒是挺顺利，没排队，直接就办，几分钟功夫，让我到隔壁农行取钱。到农行取钱也顺利。而且报销金额比实际花销要多出900块，嘿嘿，赚了，发财了 （报销统一按照上年度珠海平均工资乘以一个百分比算的）……

取了钱，再去人民医院附近的保姆介绍所，定下一个月的宝宝保姆（当前的月子保姆到月底到期），刚取了钱又交出去一部分～～

再坐车回来，走到金山公司（现在金山搬到距离小区挺远的地方了），为小马还集体户口本，再走回家……

累得要命～～更要命的是，这一路上，见到不少于20辆马六 ，受刺激了（我的驾照不知道6月份能不能拿到，这一个月没消息练车，排队等长途～～）～～

我想，如果有车，今天就没那么累了吧～～

4.1之后考试内容有所变化，以前的9选6变成了9选3，据说是侧方位停车＋定点停车是必考，另加一个随机抽取的项目。

今天去练了单边桥＋通过连续障碍（过铁饼），不难～～感觉比科目二倒桩老是倒车有意思多了

教练说排到我跑长途，要到5月份，所以有时间就先去练练9选3，长途回来考试通过就可以拿照了～～

宝宝和老婆在专业的月嫂的悉心照顾下，都很好，我去练车也可以放心了

昨晚在金山里面又练桩练了两个小时，不过因为是第一次在夜间练习，而且金山场地里灯光不足，练习结果不好～～导致晚上回来都没信心

今天下午科目二（蝴蝶桩）考试。一大早就被接到考场，整个上午每个人（5人）轮流再做最后的练习。下午两点进入待考厅，排队考试。

考试有两次机会。因为考试用车是考场统一的车，感觉对车要有一个适应。我第一次失败（撞杆）感觉就是因为没有调节好座位（一上车居然发现倒后镜调节按钮坏了，幸好的是勉强能看到需要看到的东西）。原本认为第二次的压力会很大，不过，第二次开始前调整了座位位置后居然比较顺利的走完了整个流程。当最后听到车内电脑提示“考试及格，请挂空挡……”的时候，一下子松了一口气。

考试的车的离合很好踩，加上考场的地非常平，所以车速很好控制，比平时训练时。

这些日子生物钟又变成晚睡了，昨晚教练通知今早来接我去练习，结果晚上睡不着，没睡好。白天练习精神还好，傍晚回来车上就感到真的累了～～

上一次练桩是3月5日，已经两个多星期没练了（期间上周三考理论）。今天练习居然没有生疏，并且越来越熟练 。基本上每次都很顺利走完，甚至下午已经开始加快走桩速度～～

接下去不用多练了，教练尽量安排下周内考试，考前两天再去考场练习适应一下场地就OK了。

呵呵，不过，吹了那么久，如果下周考不过，就丢人了

自己在家看了一个星期的书和做光盘模拟题，今天上午去上课签到，下午去金鼎参加考试了－－97分，科目一通过～～

接下去就是等十多天，考科目二－－蝴蝶桩。ajane周五就要考蝴蝶桩了，希望她能顺利通过！

今天股市又应验了moonet上次说的－－一旦我出门一天，股市就要大跌

呵呵，不过，其实下跌是好事情，更多的便宜货可以捡－－做定酒鬼酒（000799.SZ）和长江电力（600900.SH）股东

累了～～早点睡了～～

这几天都没练车了。昨天早上八点多，教练打电话，说暂住证已经办好，立马跑出去和教练见面，交钱、交身份证，教练赶在上午去考场帮我报名。所以这些天都要好好看交通法规的书，准备理论考试 。

今天傍晚，自告奋勇洗油烟机（搬进这个房子装了油烟机后，至今快两年了，从未洗过）。这可是又脏又累的活～～不过为了保护老婆以及老婆肚里的宝宝，不受到去油污剂的毒害（真的很毒），还是我来弄吧～～

两年多没洗过的油烟机，里面外面都积满了厚厚一层油污。去油污剂喷几次，用抹布反复擦，去油污剂的气味非常刺鼻，稍微闻多就会头晕。因此把厨房窗全部打开，并且让老婆远离厨房。

洗了两个多小时，损失一付塑胶手套，一块百洁布，一块普通抹布（都没法再用了），终于差不多搞定～～

累了

周末休息了两天，今天是第四次练习，也是第三次练蝴蝶桩，收获真多。

上午练习时，感觉还是和上周五一样，时好时坏。到中午时，就开始越来越有感觉。下午就几乎完全可以顺利走完每一次蝴蝶桩了。

今天的主要收获，一个是已经完全能使用离合器控制走桩速度了，另一个打方向盘手势已经很熟练，速度快了很多。这两点再加上对于倒车入库时在不准的情况下稍微调整并顺利入库的动作的熟练，蝴蝶桩已经不再有任何障碍了～～

一整天，一直是教练的老婆陪伴在旁边看着，我和ajane轮流练习。下午快收工时教练回来看我走了完整一次，说水平已经可以参加考试了 ，我自己也觉得，即使现在去考试，也没问题了。明天可以休息了，教练觉得我不用练很多了～～

只可惜暂住证可能要到星期三才能拿到，然后才能报名，然后才笔试～～考桩最快也要到月底了～～

回来后，看了今天A股和港股大盘都跌，尤其港股跌得很厉害。moonet开玩笑说，似乎每次我去练车，大盘就跌得厉害（好像27号那天也是，哈哈哈）。我跟他说，不用担心了，最近会练得比较少了。

我持有的A股就两个：酒鬼酒＋长江电力。酒鬼酒保持一直涨停～～长江电力跌一点，不过我没有什么担心的。我说过，我不是炒长电股票，而是做长电股东，股价短期波动，我不太关心。有钱的时候，就多捡点便宜货，没钱的时候，也就无所谓。我看好长江电力的长期价值！

今天一早起床（很久没那么早起床了），大概10:00到了训练场，今天周五，白天仍然只有我和ajane两个人练，一台车。

上午先继续昨天的倒桩练习，这段时间教练离开了，我和ajane两个就自行在车上不断练习，互相交流体会，学习进展很快。不久后教练回来，就教了蝴蝶桩考试（科目二）的整个流程，感觉一下子比昨天又复杂了好多，一开始又是手忙脚乱了～～当然，手忙脚乱是一个必然过程，经过若干次演练以及ajane练习时从旁观察，渐渐不再慌乱了。

吃完午饭后，下午我和ajane就开始每人每次练习两圈完整的蝴蝶桩，轮流。练车其实就是一个不断熟练的过程，任何复杂的动作，其实经过多次练习后，就会熟能生巧。到下午四点半的时候，基本上我们都已经可以“经常”正确地完成整个流程了（当然时常也难免会出点错 ）。结束时，教练说我今天是第二次练桩，进步很快，呵呵，自我感觉也的确是很有收获。

我想，这主要是得益于我们白天不用象一般人上班吧。人少（两人一车），时间充足（一整天），练习机会相当充分。

不过，很可惜，目前我还没正式报名。报名首先需要暂住证，办证需要至少5个工作日。办证完再报名，到车管所受理，又要2－3天。接着才能安排理论考试，理论考试通过10天后，才能参加蝴蝶桩考试～～所以真正要参加考试，还早。我的练习机会还是有很多的～～

明后天周末就暂时不练习了，在家看看理论书，先为理论考试也花点功夫～～

今天下午再次去练车，练倒桩了～～

今天比较好，就两个人（和ajane），轮流开。教练一开始在车上教，后来就下车让我们自己练

一开始对踩放离合控制速度（保持一定的慢速）有点困难，练了几次后才慢慢感觉能有点控制了，然后就是方向盘控制入库。

ajane开的时候，有时我跟着在车上体会，有时在旁边看，后来感觉站在旁边看比较有利于总结一些东西。轮到自己开的时候，根据之前总结，再摸索车上和车下的不同感觉联系起来，就会有点收获。感觉进步很大，到最后几次，已经都可以顺利入库，也不踩线了 。

总结：我觉得教练不以应试为目的的教学，就会比较好。教了基本动作后，就让我们自己练，摸索，他在车下偶尔指点一下。完全每次都作出指示，学员基本上没有机会自行摸索出真实的体会。而我的这个教练，这方面感觉控制得很好。

上次交了学车报名表给教练后，由于尚未办理好暂住证，因此还没有正式报名，钱也没交。不过，今天就和ajane一起去参加上车练习了，没想到，居然是直接的上路练习（主要是配合另外两个学员的进度）。

上午在横琴大桥头，教练给解释了仪表盘，引擎相关的一些常识等，然后就让我们轮流练习换档（车停着）。练习完后，居然就让我们开车上路了。ajane是第一个，从横琴大桥头一路开到三叠泉，当然，中间就是反复练习换档、停车、起步等。期间，一个学员提前回去了，剩下三个人，练习就更爽了。轮到我后，也握着方向盘有模有样上路 。渐渐的，居然就有了感觉，换档可以应付了，车速居然敢保持在50码左右，最快达到60码……

中午在横琴吃了顿饭（横琴最出名的就是生蚝了），下午三个人就仍然继续轮流练习。到下午三点多，教练又让我们在一段小路上练习8字。

之后，每人再次轮流开一圈后，已经是5点多了，回家。

比较幸运的是，因为最后一圈是我开，所以顺便，教练就让我继续往市区里开了。这对我来说，又是一次兴奋点。随着距离市区越来越近，身边的集装箱车、公交车越来越多，有点点紧张，不过仍然让自己保持在一个较好的心态，越开越自信。

开到湾仔，才停车，换教练开回市区……